Безопасность дорожного движения в большой мере зависит от технического состояния автотранспортных средств. По статистике, количество ДТП, которые возникают из-за неисправность автотранспортных средств, составляет 11-12 процентов от их общего количества. Поэтому с ростом автопарка проблема качественного ремонта и технического обслуживания автомобилей возникает все острее.
И не имеет значение, на какой машине кто ездит, будь это старый запорожец, или новая иномарка, от технических неисправностей автомобиля не застрахован никто. Именно поэтому своевременная проверка и диагностика, а при необходимости и починка своей машины очень важна. Проводя профилактику корректной работоспособности всех систем машины, Вы тем самым обезопасеваете себя и окружающих Вас людей от ДТП или других несчастных случаев возникающих по причине неисправности какой либо части автомобиля.
Именно для профилактических целей и существуют станции технического обслуживания (СТО), где можно провести полный плановый технический осмотр автомобиля, провести диагностику ходовой части, устранить автополомки, установить дополнительное оборудование, провести тюнинг, поремонтировать узлы, восстановить кузово автомобиля, заменить шины или масло…, и провести прочий технический уход за автомобилем. Или же наведаться на станцию техобслуживания (СТО) чтобы просто помыть автомобиль.
Кому доверить ремонт авто?
Подбирая станцию для ремонта и технического обслуживания своего автомобиля, мы часто руководствуемся лишь стоимостью услуг. Но опытные автомобилисты понимают, что современное авто нельзя ни продиагностировать, ни отремонтировать «на глаз».
Они могут поинтересоваться, есть ли на станции необходимые стенды и измерительные приборы. Но мало кому приходит в голову спросить: когда в последний раз проверялись и или проверялись ли вообще средства измерительной техники, задействованные в технологическом процессе?
Основным звеном системы качества автосервисных услуг есть управление качеством производственного процесса, который включает работы по диагностике автотранспортных средств, выявление несоответствий технических характеристик, устранение этих несоответствий технологическими методами и конечный (исходный) контроль.
Для входного, исходного контроля технических характеристик современных автотранспортных средств необходимо применение контрольно-диагностического оборудования. В технологических процессах при проведении автосервисных услуг широко используются измерительные инструменты, калибры, стенды, диагностическое оборудование.
Поэтому качество услуг (выполняемых работ), что предоставляются станциями технического обслуживания, в большой мере зависит от наличия и состояния средств измерительной техники, методов выполнения работ и профессиональной подготовки исполнителей.
Таким образом, очень важно, чтобы на станциях технического обслуживания контрольно-диагностическое оборудование и измерительный инструмент обеспечивали необходимые метрологические характеристики (точность, стабильность, диапазон измерений, чувствительность).
Согласно украинскому законодательству, средства измерений должны быть проверенные, то есть их метрологические характеристики должны быть подтверждены документально в аккредитованных (уполномоченных) метрологических центрах.
Они имеют в своем распоряжении эталоны, метрологическое оборудование, методики, квалифицированный персонал, который дает возможность проводить проверку газоанализаторов, дымомеров, манометров шинных и компрессорных, ключей моментных (динамометрических), микрометров, штангенциркулей, нутромеров, измерительных линеек, щупов, рулеток, индикаторных головок; уровней, секундомеров, приборов для измерения люфта руля автотранспортных средств, приборов для проверки фар автотранспортных средств, стендов для балансирования колес автотранспортных средств, приборов для проверки эффективности тормозных систем, стендов для диагностирования тормозных систем автотранспортных средств, стендов для диагностирования углов установки колес автотранспортных средств.
Показатели качества станций технического обслуживания автомобилей
Качественная станция технического обслуживания автомобилей должна иметь подобающий станции техобслуживания вид, со своим помещением, а не базировать в гараже чьего-то дома.
Работники станции технического обслуживания автомобилей должны быть одеты в фирменные спецовки, а не как гастарбайтеры в чем попало.
Вид работников станции технического обслуживания автомобилей должен быть трезвый и аккуратный, а не обкуренных взбалабошеных алкоголиков.
Хорошая станция технического обслуживания автомобилей никогда не требует предоплаты за свои услуги.
На чистых станциях технического обслуживания автомобилей не просят оставлять документы на свою машину ссылаясь на какие-то всякие случаи.
Загонять машину в бокс и из бокса должен мастер, а не кто попало.
Если меняются какие-то узлы или агрегаты, то они должны пройти проверку на самой СТО, чтоб исключить возможность установки некачественного узла или агрегата, а не предоставлять эти испытания самим автовладельцам.
После выполнения работ и оплаты, вам должны дать копию наряда и кассовый чек об уплате.
Если из выше перечисленного списка выбранная Вами станция технического обслуживания автомобилей не соответствует некоторым пунктам, стоит подумать, а готовы ли вы доверить такой станции техобслуживания свою машину и как возможное следствие, свою безопасность?